産業用蓄電池のことなら、「産業用リチウムイオン電池 開発・製造.com」。カスタム蓄電池の開発事例を多数掲載！官公庁案件にも対応可能な製造・検査・管理体制を構築！
ESG経営の観点から二酸化炭素排出量削減の一環として、車両動力をエンジンからバッテリーとモーターを搭載して電動化したいというニーズが高まっています。
移動体の動力源は設置スペースは限られており、既製品のバッテリーなどでは、要求する出力と電池サイズがマッチしないことがあります。この場合、専用品の開発をメーカーに委託する必要があります。
公道走行が可能な電気自動車や電気スクターでは、蓄電池の安全性を担保するために、「UN/ECE R100.02」認証を取得する必要があります。
産業用リチウムイオン電池 開発・製造.comが提供する「移動体向けバッテリーの製造・開発」事例一覧
「産業用蓄電池 開発・製造センター.com」を運用するエジソンパワーでは、これまでに、東京都内の電気ミニバス、テーマパークの電動遊覧船、東京消防庁の無人救出ロボット、電気自動車など多様な移動体の電動化のために専用の蓄電池の開発・製造を行ってきました。
それぞれの移動体では、要求される蓄電池の容量も出力電圧も千差万別で、その都度設置スペースに合わせて筐体の設計し、蓄電池と充放電を制御するBMSを開発してまいりました。
これまでの実績を元に、
使用中の車両であっても電動化のご提案が可能です。
自走式ロボットは、小さなスペースに動力源を設置する必要があります。また産業用ロボットと異なり、介助ロボットや配膳ロボットは生身の人間の付近で活躍するため、動力源となる電池にも高い安全性が要求されます。
このような要求水準を満たすのに、リチウムイオン電池は最適な選択肢となります。
「産業用蓄電池 開発・製造センター.com」を運用するエジソンパワーでは「サービスロボット向け電源」のように、1kWhから専用の蓄電池システム（蓄電池＋BMS）の開発を行っています。
１ロットからの試作開発にもご対応可能ですで、お気軽にご相談ください。
電気自動車や電気スクーターが公道を走ろうとすると、製造段階で蓄電池の安全性を第３者機関で認証を取得する必要があります。
それが、「R100-02認証」です。
R100-02認証について詳しくはこちら
「産業用蓄電池 開発・製造センター.com」を運用するエジソンパワーでは、これまでにR1oo-o2認証に対応した電気自動車向けの蓄電池の試験計画をご提案するところから実際に試験を実施し、検査をして認証申請・認証を受けるところまでワンストップで対応することができます。
お客様からいただく質問集です。蓄電池に関するお困りごとから、注文に関するお悩みまで、全部解決いたします！
「産業用リチウムイオン電池 開発・製造.com」では、様々な蓄電池の設計・開発から設置工事まで一貫対応しており、幅広くサービスを展開しています。
